Počinje eksproprijacija za gradnju pruge od Zemun polja do budućeg Nacionalnog stadiona

Vlada Srbije donela je rešenje kojim je utvrdila javni interes za eksproprijaciju, odnosno administrativni prenos nepokretnosti, nepotpunu eksproprijaciju nepokretnosti – ustanovljavanjem prava službenosti prolaza i prava zakupa najviše do tri godine, kao i privremeno zauzeće nepokretnosti, u cilju izgradnje železničke pruge od Zemunskog polja do reke Save – etapa I: deonica Zemunsko polje – Nacionalni stadion.

Reč je o nepokretnostima u KO Zemun polje, KO Surčin i KO Dobanovci, a u skladu sa Planom generalne regulacije šinskih sistema u Beogradu.

Za korisnika eksproprijacije određena je Republika Srbija.

Podsetimom ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić najavio je da će izgradnja pruge od Zemun polja do budućeg Nacionalnog stadiona, duge 18 kilometara, početi ove godine u okviru priprema za Ekspo 2027.

Nacrt plana generalne regulacije šinskih sistema u Beogradu sa elementima detaljne razrade železničke pruge od Zemunskog polja do reke Save-Etapa 1-deonica Zemunsko polje-Nacionalni stadion bio je na javnom uvidu minule jeseni.

Granicom PGR-a železničke pruge Zemunsko polje-Nacionalni stadion obuhvaćena je trasa železničke pruge od Zemunskog polje, preko aerodroma i dalje ka naselju Surčin-Surčinskoj ulici, odnosno ka Nacionalnom stadionu i kasnije kroz područje opštine Surčin ka Obrenovcu.

Pruga je planirana kao dvokolosečna, elektrificirana i opremljena savremenim SS i TT uređajima, sa službenim mestima za potrebe putnika: stajalište Singidunum, stajalište Aerodrom, stajalište Surčin i železnička stanica Nacionalni stadion. Pruga se planira za putnički saobraćaj.

Pročitajte još:

Brza pruga Novi Sad - Subotica: Vijadukt u Vrbasu – najveći i najsloženiji građevinski objekat (VIDEO)

VRBAS – Vijadukt u Vrbasu je najveći i najsloženiji građevinski objekat  na delu treće deonice međunarodne brze pruge od Beograda do Budimpešte, Nalazi se na 108 kilometara deonice brze pruge između Novog Sada i Subotice. Ukupno će biti izgrađeno 58 objekata, kada pruga bude završena. Kako napreduju radovi pogledajte u videu našeg portala: Vijadukt u Vrbasu jedan je od četiri objekta koji će biti izgrađen iznad kanala Dunav – Tisa – Dunav (DTD). Ukupne je dužine oko 1.417 metara i biće dvokolosečan, sa razmakom koloseka od četiri i po metra. Svi stubovi novog železničkog vijadukta u Vrbasu su armiranobetonski, dok […]

Opširnije

Preuzmite našu Android aplikaciju sa Google Play Store.