Ona se meša u prah s tenzidom, silicijum dioksidom, natrijum bikarbonatom i šljakom iz visokih peći i oblikuje u malene kapsule, koje se zatim umešaju u asfalt.
Problemi s ledom na putu muče putare, a i nas vozače. Pojava je opasna pa ako se led ne otopi i put ne posoli na vreme, slede problemi. Da li put može sam da otapa led? Čini se kao fikcija, ali izgleda da je moguće. Koliko je to finansijski opravdano? E, to je već neko drugo pitanje.
Naučnici sa Univerziteta za nauku i tehnologiju Hebei u Shijiazhuangu u Kini su razvili rešenje. Objavili su tekst u naučnom časopisu ACS Omega. Oni su kreirali mešavinu asfalta koja sama topi led. Koristili su so bez hlorida, koja je ekološki prihvatljivija.
Ona se meša u prah s tenzidom, silicijum dioksidom, natrijum bikarbonatom i šljakom iz visokih peći i oblikuje u malene kapsule, koje se zatim umešaju u asfalt, piše Revija HAK.
Površina puta je zato trajno blago zasoljena – a abrazija koju izazivaju automobili u vožnji stalno izlaže nove mikrokapsule. Takav put bi trebalo da traje do osam godina. Nova površina je već uspešno isprobana na jednom izlazu s autoputa u Kini (na fotografiji).
Temperature do minus 20 stepeni nisu izazvale tzv. crni led, a sveže napadali sneg se odmah otopio.
Neki stručnjaci su skeptični i misle da će zbog veće abrazivnosti asfalta i granula brže nastati rupe na putu! Videćemo.
Pročitajte još:
Preuzmite našu Android aplikaciju sa Google Play Store.
