RUMA – Predsednik Srbije Aleksandar Vučić prisustvovao je zajedno sa najvišim predstavnicima Vlade Republike Srbije prezentaciji projekta auto-puta Ruma – Šabac sa mostom preko Save. Auto-put je sagrađen sredstvima Republike Srbije što pokazuje koliko je jaka naša država.
Danas u 18.00 časova biće pušten auto-put za sve građane Srbije, a putarina se neće naplaćivati do 31.12.2023. godine rekao je predsednik Vučić tokom obilaska.
“Ovaj deo smo sad završili, koji je moram da priznam bio do sad najvažniji. Sada moramo da završimo do Loznice i da se spojimo sa Podrinjem”, rekao je predsednik Srbije Aleksandar Vučić prilikom obilaska izgrađenog auto-puta.
Predsednik Srbije poručio je da treba što pre završiti i brzu saobraćajnicu od Šapca do Loznice. “Imamo mnogo auto-puteva i biće ih tek, ali ovaj deo do Loznice je važno da završimo. Ovo je bilo najvažnije, ali mora sad da se završi i do Loznice, jer to nas posle spaja i sa Malim Zvornikom i sa kompletnim Podrinjem”, rekao je Vučić.
Vučić je rekao i da je potrebno da se uradi deo Hrtkovci – Platičevo, Platičvo – Vitlajevci/Grabovci.
“Nijedna zemlja u Evropi ne radi ni približno kilometara auto-puteva kao što mi radimo i gradimo, a da pri tome ne povećavamo stopu javnog duga” – kazao je Vučić.
“Sada imamo 946 kilometar auto-puteva, a 461 gradimo”, rekao je Vučić prilikom obilaska.
“Od Beograda do Loznice do kraja sledeće godine stizaćemo za sat i 10, sat i 15 minuta. To su velike stvari za investitore” – kazao je Vučić.
Predsednik je rekao da potpisujemo dva velika ugovora za saobraćajnice za radost ljudi u Vojvodini, tj. na severu Srbije.
“Jedna će biti smajli od Bačkog Brega, Sombora, Kule, Vrbasa, Srbobrana, Bečeja, Novog Bečeja, Kikinde i Crnje, a drugo bi trebalo da bude Beograd – Zrenjanin – Novi Sad, da napravimo taj nepravilni trougao između Beograda, Inđije, Novog Sada i ponovo Beograda. Gotovo je neverovatno šta sve radimo. Trebalo bi da se završi Pakrovaće – Požega”- kazao je Vučić.
O novom auto-putu Ruma – Šabac
Ukupna dužina auto-puta od Rume do Šapca sa mostom preko Save, koja se danas u 18.00 časova pušta u javni saobraćaj iznosi 24,6 kilometara, a obuhvata 440 metara povezanih sa Fruškogorskim koridorom, 22,08 km auto-puta od Rume do Šapca, most preko Save od 1 335 metara kao i 700 metara dela deonice 3 do petlje Drenovac. Preostali deo trase Deonice 3, brza saobraćajnica od Šapca do Loznice, dužine 53,88 km je još u izgradnji. Ukupna dužina deonice Ruma – Šabac – Loznica je 78 kilometara, a ceo projekat je podeljen na tri deonice i to – Deonica 1 auto-put Ruma – Šabac, Deonica 2 most preko reke Save i Deonica 3 brza saobraćajnica Šabac – Loznica.
Na celoj ovoj deonici predviđena je izgradnja 56 objekata, od toga 54 mosta, kao i izgradnja osam raskrsnica (pet kružnih i tri denivelisane), ali i tri petlje u Rumi, Hrtkovcima i Drenovcu. Konkretno deonica autoputa od Rume do Šapca ima šest nadvožnjaka, osam mostova i dve petlje, Ruma i Hrtkovci. Ovaj auto-put ima tri naplatne stanice i to su: naplatna stanica “Ruma” sa 11 prolaza u oba smera, “Hrtkovci” sa pet prolaza u oba smera i “Šabac” sa osam prolaza u oba smera. U izgradnju auto-puta ugrađeno je 305.000 tona asfalta, 136.210 kubika betona, 2.466.000 kubika materijala u nasip, 16.074 tona armature i postavljeno 116,036 metara odbojne ograde. Trasa auto-puta Ruma-Šabac zaobilazi naselja Klenak, Platičevo, Hrtkovci i Jarak, čime se ova mesta rasterećuju od teškog teretnog saobraćaja. Ispred Hrtkovaca je izgrađen nadvožnjak sa petljom, gde se auto-put ukršta sa državnim putem IB reda br.20.
Most preko Save dužine 1.350 m, sastoji se iz glavne mostovske konstrukcije dužine 605 m, leve prilazne konstrukcije 310,5 m, desne prilazne konstrukcije 439,5 m, kao i produžetka mostovske konstrukcije u dužini od 1.010 m. Ukupna dužina ovog mosta sa produžetkom iznosi 2.365 m. Most preko Save, spojen je 25. jula 2022. godine. Komercijalni ugovor za izgradnju auto-puta Ruma-Šabac i brze saobraćajnice Šabac-Loznica potpisan je 19. novembra 2019. sa azerbejdžanskom kompanijom Azvirt koja je radila na njegovoj izgradnji sa domaćim podizvođačima. Potpisivanju ugovora sa kompanijom iz Azerbejdžana prisustvovao je tada i predsednik Srbije Aleksandar Vučić. Deonicom od Rume do Šapca, sa mostom preko Save, Mačva i Srem dobijaju novu perspektivu, a brzom saobraćajnicom od Šapca do Loznice, ovaj kraj imaće bolju vezu sa Zapadnom Srbijom i Republikom Srpskom.
Ovaj značajan infrastrukturni projekat približava Mačvu, Loznicu i Podrinje sa Novim Sadom i Beogradom, gde će se od Šapca do Beograda stizati za 40 minuta, a petlja Ruma spaja auto-put Ruma-Šabac sa budućim Fruškogorskim koridorom, kao i sa postojećim auto-putem E-70 Beograd-Šid. Izgradnjom Fruškogorskog koridora, koji će se “naslanjati” na ovaj projekat, od Rume do Novog Sada, stizaće se za 20 minuta. Ovaj put je inače i najkraća veza između Beograda i Novog Sada sa BiH i Republikom Srpskom preko graničnog prelaza Badovinci (Pavlovića ćuprija) i dalje prema Bijeljini ili prelaza Trbušnica kod Loznice. Brza saobraćajnica Ruma-Šabac-Loznica, u celini treba da se završi do kraja 2024. godine.
Pročitajte još:
Preuzmite našu Android aplikaciju sa Google Play Store.
