VALJEVO – Premijer Miloš Vučević poručio je danas, na otvaranju poslednje deonice brze saobraćajnice Lajkovac – Valjevo između Iverka i petlje Divci, da u Srbiji vlast može da se bira samo na jedan način, na izborima voljom naroda Srbije.
„Tako jeste i tako će biti. Braćo i sestre, da čuvate Srbiju. Vlade se menjaju, ministri se menjaju, menjaju se i gradonačelnici i predsednici opština. Narod ostaje, Srbija kao država je naša kuća. Ako je ne sačuvamo kao državu, bićemo drvo bez korena“, poručio je Vučević.
Kako je rekao, u tom slučaju bićemo kuća bez domaćina i igraće se sa nama oni koji nam ne žele dobro.
„Čuvajte Srbiju. Ona je jedna i jedina. Sve ostalo je prolazno. I sve ostalo je zamenjivo. Srbija je večna. Od vas, od građana Srbije, od naroda Srbije zavisi kakva je ona. Čuvajte Srbiju, a zajedno ćemo da gradimo i mnogo puteva, da rešimo i vodosnabdevanje, da rešimo i sportsku halu, da dođe gasifikacija, da dođe još bolje vreme i za Valjevo, i Lajkovac, Čajetinu, i celu Kolubarski okrug, i celu Srbiju“, naglasio je Vučević.
Poručio je građanima da ne dozvole da se vratimo u prošlost.
„Ali ne slavnu prošlost, nego u prošlost kada puteve nisu ni crtali, a ni gradili. Da nas vrate u prošlost kada se Krušik sprema za zatvaranje. Da nas vrate u prošlost kada smo gubili i zadruge i fabrike. Da nam oduzmu pravo na budućnost“, naveo je Vučević.
Naglasio je da treba da se vidi ko gradi i ko stvara, a ko zaustavlja.
„Gospodine Li Ming, ovo je još jedna karika u našem čeličnom prijateljstvu. Mi se ne odričemo našeg čeličnog prijateljstva s Narodnom Republikom Kinom, ne stidimo se to da kažemo. Mi zajedno pravimo zajednicu Srbije i Kine za zajedničku budućnost.
I hvala vam što je vlada u Pekingu jasno rekla da neće priznati nikakve obojene revolucije u Srbiji. I da nema promene vlasti u Srbiji“, poručio je Vučević ambasadoru Kine koji je prisustvovao otvaranju poslednje deonice brze saobraćajnice do Valjeva koju su gradili kineski izvođači.
Takođe, premijer Miloš Vučević izjavio je danas, na otvaranju poslednje deonice brze saobraćajnice Lajkovac – Valjevo, između Iverka i petlje Divci, da Valjevo više nije saobraćajno izolovano. Vučević je istakao da je ta brza saobraćajnica na važnom mestu jer spaja Valjevo i taj deo zemlje sa Koridorom 11, to jest autoputem Miloš Veliki.
Ministar za javna ulaganja Darko Glišić rekao je tokom obilaska nove deonice, zajedno sa Vučevićem i predstavnicima kineskog izvođača radova, da od projekat u tom delu Srbije treba da se završi i projekat brane „Stubo-rovni“, jer vodosnabdevanje postaje sve veći izazov svakog leta.
„Ne mislim tu samo na Valjevo, već i na okolne opštine koje su u ne tako lakoj situaciji kada dođe letnji period, kao što su Mionica i Koceljeva gde takođe postoje problemi“, rekao je Glišić i dodao da i Lajkovac ima velike probleme već godinama unazad sa vodosnabdevanjem. Deonica Iverak – petlja Divac dugačka je 5,8 kilometara, a ukupna dužina brze saobraćajnice iznosi 18,2 kilometra.
Li: Deonica Iverak-Lajkovac dobar početak saradnje u ovoj godini
Ambasador Kine u Srbiji Li Ming izjavio je danas da je otvaranje poslednje deonice brze saobraćajnice Iverak – Lajkovac prvi projekat u 2025. koji su Kina i Srbija zajedno uradile u oblasti izgradnje infrastrukture, a da je saobraćajna infrastruktura glavni pokretač regionalnog razvoja.
„Verujem da će ovo biti dobar početak za saradnju dve zemlje u ovoj godini“, rekao je Li Ming prilikom svečanog otvaranja deonice. Mostovi, kako kaže, zauzimaju veliki deo ove saobraćajnice.
„Poslednjih godina ekonomski razvoj Srbije nastavlja da beleži zapažene rezultate, a strane direktne investicije nastavljaju sa dostizanjem istorijskih rezultata“, rekao je on.
Prema njegovim rečima, kineska izvođač radova „Čajna Šandong“ završio je posao u roku. „Ono što je sigurno jeste da će Kina i Srbija nastaviti da se međusobno podržavaju“, poručio je kineski ambasador.
Poslednja deonica brze saobraćajnice Lajkovac – Valjevo, između Iverka i petlje Divci, otvorena je danas u prisustvu predsednika Vlade Srbije Miloša Vučevića. Deonica Iverak – petlja Divac dugačka je 5,8 kilometara, a ukupna dužina brze saobraćajnice iznosi 18,2 kilometra. Glavni izvođač radova na projektu bila je kineska kompanija „Čajna Šandong“.
