BEOGRAD– Kupovina polovnog automobila u Srbiji može biti ozbiljan rizik, posebno kada je u pitanju manipulacija kilometražom.
Prema najnovijoj studiji kompanije carVertical, značajan broj automobila na tržištu ima vraćene kilometre, što kupcima donosi ne samo višu cenu, već i potencijalne skupe kvarove.
Niža cena, veći rizik: Jeftiniji automobili češće meta prevara
Analiza carVerticala pokazuje da su automobili ispod 5.000 evra najrizičniji – čak 6,1% njih ima vraćenu kilometražu. Kod vozila između 5.000 i 10.000 evra ta stopa iznosi 5,4%, dok je u rangu od 10.000 do 15.000 evra evidentirano 4,5% manipulacija.
„Kupci često žele da uštede i zanemaruju ključne korake – poput provere istorije vozila ili mehaničkog pregleda. To otvara prostor za prevarante“, upozorava Matas Buzelis, automobilski analitičar kompanije carVertical.
Luksuzni automobili – manje manipulacija, ali veći gubici
Manipulacija kilometražom nije rezervisana samo za jeftina vozila. Skuplji automobili, iako ređe meta, donose veće finansijske gubitke ukoliko su kilometri vraćeni:
1,5% prevara u rangu 30.000–35.000 evra
2,2% kod automobila između 35.000 i 40.000 evra
0,4–0,7% kod vozila vrednosti 40.000–50.000 evra
1,5% kod automobila preko 50.000 evra
„Kod luksuznih vozila, svaka manipulacija može da znači hiljade evra više za kupca – zato su upravo ta vozila i primamljiva za prevarante“, ističe Buzelis.
Foto: Carvertical
Kako prepoznati automobil sa vraćenom kilometražom?
Iako mnoge prevare prolaze nezapaženo, postoji nekoliko jasnih znakova koji mogu pomoći kupcima:
Nepodudaranje stanja unutrašnjosti i prijavljene kilometraže – izlizan volan, ručica menjača i papučice mogu ukazivati na stvarnu, znatno veću kilometražu.
Niska cena u oglasu bez očiglednog razloga može biti crvena zastavica.
Pritisak prodavca da se što pre donese odluka često je taktika za prikrivanje mana.
Odbijanje uvida u servisnu istoriju ili izveštaj o vozilu.
Najsigurniji način da se otkrije prevara je naručivanje proverenog izveštaja o istoriji vozila, poput onog koji nudi carVertical, gde se mogu videti sve promene broja kilometara tokom vremena.
Prevare sa kilometražom – evropski problem, domaća opasnost
Problem nije ograničen samo na Srbiju. U mnogim evropskim zemljama, naročito u segmentima jeftinijih automobila, manipulacija kilometražom je i dalje široko rasprostranjena.
Ipak, domaće tržište dodatno otežava zaštitu kupaca jer mnogi i dalje ne koriste dostupne alate za proveru. Edukacija, oprez i proverene informacije ostaju najefikasniji način zaštite od skupe greške.
