Volkswagen više nije najprodavaniji u Kini

Isporuke VW-a su, s druge strane, smanjene za 14 odsto na 428.000 automobila.

Ako se ovaj trend nastavi, Volkswagen će imati problema u Kini, kaže Kristijan Rikens. Fabijan Brant, šef odeljenja za automobile u konsultantskoj firmi Oliver Vajman, kaže da je ovo istorijska promena.

Volkswagen je izgubio primat na najvećem svetskom tržištu automobila – u Kini. Po prvi put od 1980-ih, osnovni VW brend više nije broj jedan na kineskom tržištu, a novi tržišni lider je BYD.

To pokazuju podaci kineskog osiguranja, dostupni nemačkom poslovnom dnevniku Handelsblat. Shodno tome, BYD je od januara do marta prodao oko 441.000 vozila. To odgovara povećanju od 68 odsto u odnosu na prethodnu godinu.

Isporuke VW-a su, s druge strane, smanjene za 14 odsto na 428.000 automobila.

Na kineskom tržištu automobila raste prodaja električnih automobila i plug-in hibridnih vozila. U ova dva segmenta, međutim, nemački proizvođači nemaju nikakvu ulogu. Nemci drže svoj udeo samo na tržištu motora sa unutrašnjim sagorevanjem, ali je i tamo prodaja pala sa 18,4 na 15,4 miliona vozila.

Pročitajte još:

Prekretnica: Iz Volkswagena stiže pristupačan električni auto?

Sudeći po najavi, 15. marta će se dogoditi velika stvar za Volkswagen, ali i za auto-industriju generalno, a time i za korisnike automobila. Događaj će lično voditi Tomas Šefer, prvi čovek Volkswagena. I dok se mislilo da će to biti još jedna konferencija na kojoj će biti predstavljen neki koncept, sada Volkswagen saopštava važne vesti. […]

Opširnije

Preuzmite našu Android aplikaciju sa Google Play Store.