BEOGRAD – Ministar građevinarstva, saobraćaj i infrastrukture Goran Vesić izjavio je da protesti protiv iskopavanja rude jadarit nemaju nikakve veze sa ekologijom, već je to pokušaj smene vlasti na silu.
“Da ovdašnji protesti imaju veze sa ekologijom, organizatori ne bi blokirali železnicu koja je najekološkiji vid prevoza. Blokade su zapravo njihov način da zaustave privredu, izazovu haos u zemlji i na silu promene vlast i oni to ne kriju. Ne interesuje njih ni litijum, ni Jadar, ni životna sredina, ni zdravlje, a ni građani. Samo vlast”, rekao je on u intervjuu za današnje “Večernje novosti”.
Dodao je da je na protestima bilo ljudi koji iskreno strahuju da bi rudnik mogao da zagadi zemljište, reke, pa i vodu za piće jer se, kako je rekao, godinama vodi strašna kampanja laži i nestina.
Prema njegovim rečima, upravo zato je predsednik Srbije Aleksandar Vučić krenuo u razgovore sa građanima, da im kaže ono što često u moru dezinformacija i neistina ne mogu ni da čuju, a to je da je iskopavanje i prerada ove rude zapravo šansa za Srbiju, ali i da ova vlast sigurno ne želi da naudi svojim građanima niti da ostavi zagađenu zemlju budućim generacijama.
“Kopanja neće biti ako novi tim Ministarstva zdravlja kaže da litijum može na bilo koji način da ugrozi zdravlje ljudi”, naglasio je Vesić. On je naveo da je Srbija prva u Evropi po stopi rasta, da je životni standard na znatno višem nivou, da su devizne rezerve zemlje rekordne, a da bi eksploatacija jaradita i te kako doprinela dodatnom ekonomskom razvoju. “I ne bih rekao da će litijum već biti prevaziđen, jer je potražnja za njim sve veća. Evropska unija (EU) je gotovo u potpunosti zavisna od uvoza litijuma, a prema podacima Evropske komisije potražnja će porasti čak 12 puta do 2030. godine”, istakao je on.
Odgovarajući na pitanje kako vidi upozorenja Rusije i Kine da iza protesta stoji Amerika i da li je u Srbiji moguća repriza Majdana, rekao je da u Srbiji nikakve reprize Majdana neće biti, niti će biti blokade železnica i puteva i dodao da se vlast u Srbiji neće menjati na silu, niti na ulici. Govoreći o efektima prestanka naplate naknada za građevinsko zemljište, Vesić je naveo da se odluka o ukidanju naplate, od pre 13 meseci, pokazala kao ispravna, jer je time omogućeno da se krene u nekoliko velikih projekata, pa su velike kompanije počele izgradnju novih fabrika i otvoriće se nova radna mesta.
Vesić je rekao i da će se narednih godina raditi na obnovi i izgradnju lokalnih i regionalnih puteva, u šta će u četiri godine biti uložene dve milijarde evra. “Sa dve milijarde evra možemo da uradimo oko 4.000 km lokalnih i regionalnih puteva, a kada tome dodamo da Ministarstvo iz svojih sredstava radi oko 500 km godišnje, u narednih četiri do pet godina moći ćemo da uradimo i obnovimo 6.000 km lokalnih i regionalnih puteva”, naveo je on.
Vesić je dodao da, budući da u Srbiji ima oko 16.000 km takvih puteva od kojih oko 7.000 km nije u najboljem stanju, znači da sa ovim ulaganjima mogu da se završe i rekonstruišu gotovo svi putevi. Ministar je naveo i da radovi na beogradskom metrou teku predviđenom dinamikom i da će vrlo brzo početi gradnja stanica, kao i da je u međuvremenu raspisan tender za projektovanje treće linije metroa.
Pročitajte još:
