Šta su “Zeleni koridori”?

SRBIJA – “Zeleni koridori” podrazumevaju ubrzane pravne i zdravstvene procedure za transport robe, na za to određenim graničnim prelazima, koji će biti otvoreni za transport robe 24 sata sedam dana u nedelji.

Uvođenje zelenih koridora na graničnim prelazima ka Evropskoj uniji jedna je od tema o kojoj su čelnici država Zapadnog Balkana razgovarali i na Samitu u Tirani 29. februara i tada su se saglasili da bi implementacija značajno doprinela ekonomskom napretku celog regiona.

Direktan ekonomski uticaj, zbog čekanja na granicama, za Zapadni Balkan je gubitak od 300 miliona evra godišnje, dok Srbija za pet godina izgubi 163 miliona evra na papirologiji na graničnim prelazima.

U okviru “zelenih koridora” u Republici Srbiji aktivni su granični prelazi Sremska Rača, Gostun, Merdare i Preševo.

Zajednička inicijativa privrednih komora potpisnica CEFTA sporazuma, za uvođenje zelenih koridora, u cilju omogućavanja bržeg i jednostavnijeg protok robe, smanjuje troškove i povećava konkurentnost regionalnih kompanija.

Sama reč ”zeleni” implicira i na agendu održivog razvoja. Veći rast privrede znači više trgovine, a više trgovine znači više transporta, digitalizacija transporta i modernizacija graničnih prelaza jeste ključ uspeha.

Foto: unsplash

Pored ideje o većoj propusnoj moći graničnih prelaza, kraće zadržavanje direktno utiče i na smanjenu potrošnju energenata, a prelaskom na digitalni format prateće dokumentacije robe smanjiće (ukinuti) se korišćenje papira. Godišnjе sе na graničnim prеlazima čеka 27 miliona sati.

Srbija gradi i projektuje više od 1.200 kilometara auto-puteva i brzih saobraćajnica, a ono što predstavlja usko grlo, jesu granični prelazi.

U okviru Plan rasta za Zapadni Balkan jedan od stubova jeste i uvođenjem zelenih koridora sa državama članicama EU.

– Uvođenjem zelenih koridora sa državama članicama EU sa kojima se Republika Srbija graniči, postiglo bi se bolje upravljanje granicama, što dovodi do nesmetanog protoka robe. Zamislite samo kako će izgledati naše granice kad ne budemo imali kolone čekanje za kamione. To znači mnogo za dalju atraktivnost srpskog tržišta i zato su ove aktivnosti važne, istakao ministar finansija Siniša Mali na sastanku sa članovima tima zaduženim za koordinaciju, planiranje i sprovođenje aktivnosti u okviru prvog stuba Plana rasta za Zapadni Balkan.

Pročitajte još:

Vučić: Zelenim koridorima do manjih gužvi na granici sa Mađarskom

BEOGRAD – Predsednik Srbije Aleksandar Vučić rekao je danas da postoji nekoliko načina da se reši problem zadržavanja vozila na srpsko-mađarskoj granici, pre nego što Srbija postane članica EU, a to su zeleni koridori ili neka vrsta Šengena. “Predsednica Novak pomenula je prugu Segedin-Subotica, mi smo naše radove skoro završili i mi ćemo imati voz koji ide 45 minuta, zamislite idemo vozom 45 minuta koji stoji na granici 50 minuta, to je besmisleno”, rekao je Vučić ističući da se na rešavanju tog problema već radi sa mađarskom vladom, ali da problem prave evropski propisi. On je to rekao na zajedničkoj konferenciji […]

Opširnije

CEFTA SEED i Zeleni koridori ključni za unapređenje regionalne saradnje - U toku ove godine plan da se ubrza prelaz kamionima sa kvarljivom robom

Inicijative CEFTA SEED i Zeleni koridori imaju ključnu ulogu u unapređenju regionalne saradnje na Zapadnom Balkanu, a neupitan je i njihov značaj za put država regiona ka EU, istakla je projektna menadžerka SEED+ projekta pri CEFTA Sekretarijatu, Edna Karadža. Ona je rekla da se pojednostavljivanjem carinskih procedura i stvaranjem uslova za brži i lakši protok informacija i robe na prelazima eliminišu barijere u regionalnoj trgovini, povećava privredna aktivnost država i uspostavljaju čvrste veze među stranama Centralnoevropskog sporazuma o slobodnoj trgovini (CEFTA). – Inicijative CEFTA SEED i Zeleni koridori igraju ključnu ulogu u unapređenju regionalne saradnje. Kroz ove projekte postigli smo […]

Opširnije

Preuzmite našu Android aplikaciju sa Google Play Store.