Kineska kompanija Linglong planira da gume napravljene u Zrenjaninu izvozi u Sjedinjene Američke Države.
Naime, Hubtrac, premijum brend ovog kineskog proizvođača, planira da sledeće godine uđe na američko tržište putem online i offline kanala, nudeći 24/7 usluge zamene i održavanja guma, preneo je magazin Tyrepress.
Nakon što je završena proizvodna baza u Srbiji, brend Hubtrac je najavio da su gume koje su razvili njihovi nemački i američki dizajnerski timovi specijalno “skrojene“ za tržište SAD, prenosi eKapija, pozivajući se na ovaj list.
Linglong inače ima istraživačko-razvojni centar u SAD, u Ohaju – Linglong Americas Inc, koji posluje u okviru majke kompanije Shandong Linglong Tyre.
SAD su letos produžile antidampinške mere za kamionske gume iz Kine uvedene 2019. za još pet godina.
Odluka od 8. avgusta znači da će kompenzacione carine u rasponu od 21 odsto do 63,3 odsto i antidampinške carine od devet procenata do 22,6 odsto na kineske TBR gume ostati na snazi do sledeće revizije 2029. godine.
Linglong Tire je vrlo brzo po uvođenju ovih protekcionističkih mera, već 2020, lansirao svoj novi brend Hubtrac i najavio da će ga izvoziti u SAD.
Hubtrac brend prvenstveno uključuje TBR i specijalne serije guma poboljšanog dizajna sa boljom izdržljivošću, kako bi zadovoljio visoke standarde američkog tržišta.
Kako je tada preneo Tyrepress, proizvođač za proizvodnju namerava da koristi prednosti svojih fabrika na Tajlandu i u Srbiji, kako bi izbegao antidampinške i kompenzacione carine na kineske proizvode.
Američko ministarstvo trgovine je u međuvremenu otvorilo istragu o antidampinškim carinama na gume za putnička vozila i laka kamiona iz Tajlanda, uvodeći antidampinški porez od 21 odsto na proizvode iz fabrike Linglong Tirea u zemlji, ali je stopa smanjena na 4,5 procenata.
Linglong Tire je u junu ove godine saopštio da je od američkih vlasti primio povraćaj antidampinškog poreza od 56,1 miliona dolara za svoju fabriku na Tajlandu, preneo je Yicai global.
Kina je inače među top 10 izvoznika guma u SAD, ali je izvoz opao poslednjih godina zbog antidamping mera.
Kako podseća eKapija, Linglongova fabrika guma u Srbiji koja je građena od 2019. godine, sredinom septembra zvačino je započela serijsku proizvodnju guma u Zrenjaninu.
Prema rečima predsednika Srbije Aleksandra Vučića, fabrika u koju je uloženo milijardu dolara ove godine će izvesti gume za 200 miliona evra, a sledeće 500 miliona evra.
Jebeš gumu oko nije mishlen iz pirota