NOVI SAD – Vozača manjka u najvećoj meri za autobuski prevoz, ali i za kamione, ukazuju iz Udruženja drumskog saobraćaja Srbijatransport. Ovaj, kako ističu, već hronični problem mogao bi se ublažiti, pre svega doslednom primenom postojećih propisa, te izmenom određene zakonske regulative i donošenjem strategije razvoja ovog sektora.
Manjak vozača je već višegodišnji problem, koji se samo produbljuje, ocenjuje generalni direktor Udruženja drumskog saobraćaja Srbijatransport Goran Aleksić.
Direktor udruženja Panontransport Mirko Vučinić za Radio Novi Sad kaže da problem svakako predstavlja neprestani odliv stanovništva, ali da je ključan izostanak sistemskog pristupa u rešavanju deficita kadrova u sektoru transporta.
On napominje da je školovanje za profesionalne vozače skupo, ali i da ta profesija nudi i atraktivnu zaradu, zbog čega bi se i državi isplatilo da subvencioniše njihove obuke.
Prema njegovim rečima, uz sve to sektor transporta u velikoj meri je opterećen sivom ekonomijom, odnosno nelojalnom konkurencijom.
Goran Aleksić iz Srbijatransporta upozorava da su problemi sa kojima se suočavaju urgentni, ali da država ne preduzima ništa uprkos apelima iz ovog sektora.
U Srbiji je 2015. godine uvedeno licenciranje pravnih društava da bi se obavljala delatnost javnog transporta, koje, između ostalog, podrazumeva postojanje finansijske sposobnosti i profesionalnog ugleda prevoznika da bi se bavio tom delatnošću.
Međutim, prema rečima direktora Srbijatransporta Gorana Aleksića, to nije do kraja primenjeno, jer i dalje nema kumulacije kazni i odgovornosti, tako da nesavesni poslodavci urušavaju i ugled onih koji posluju profesionalno i odgovorni su prema zaposlenima i putnicima.
Pročitajte još:
Preuzmite našu Android aplikaciju sa Google Play Store.
