Zavesa je spuštena na ovogodišnji sajam automobila na Beogradskom sajmu
Ovogodišnji sajam održan je posle dvogodišnje pauze usled pandemije Korona virusa. Da se beogradska i Srpska publika zaželela četvorotočkaša svedoči poseta od 60.000 zaljubljenika.
Sajamske manifestacije očigledno su se zaželeli i proizvođači automobila koji su pohrlili da predstave svoja “čeda” kao i vise od 50 premijera! Akcenat je stavljen na hibridna i električna vozila koja izazivaju sve veću pažnju, kako u svetu tako i kod nas. U sklopu sajma automobile održan je i sajam motocikala, čija prodaja sve više raste.
Najskuplji automobil prodati prvi
Najskuplji modeli, kako u konkurenciji električnih automobila tako i onih “redovnih” prodati su već prvog dana sajma, u četvrtak. Najskuplji model električnog automobila, Mercedesov model “EQS” prodat je po ceni od 175.000 evra. Ipak apsolutni rekorder je novi model “Rendž Rovera” koji je prodat za vise od 200.000 evra. Sa ful opremom naravno!
Predstavljen prvi solarni automobil
„Emilija 4ST“, kako je nazvan, napravljena je u Italiji specijalno za trku solarnih automobila i ovo je prvi put da publika u Srbiji ima priliku da ga vidi.
Ovaj solarni četvorotočkaš svakako je bio atrakcija prvog dana Sajma automobila. Mali „italijan“ nastao je u Bolonji pre šest godina, a bio je namenjen za trku koja se održavala u Americi 2018., na kojoj je, inače, debitovao, ali i pobedio.
Izložba old tajmera
Veliku pežnju na sajmu privukla je izložba old tajmera. Preko 100 automobila bilo je izloženo u hali 3 Beogradskog sajma, a među njima bilo je i onih koji su vredeli vise od 200.000 evra.
Prava poslastica za Jugonostalgičare bila je i izložba “Zastavinih” old tajmera. “Fića”, “Tristać” “Kec” “Jugo” probudili su emocije i nostalgiju u mnogima. Oni su nas vratili u sedamdesete i osamdesete godine prošlog veka. Izloženi su bili po „starosti“, pa je tako prvi „fića kontraš“ iz pedesetih, do njega je bio običan „fića 750“, zatim „tristać“, tu se našao i „kec 128“, nezaboravni „jugo“, kao i retko viđeni kabrioleti. I svi su u voznom stanju.
Veliko interesovanje publike izazvala su kola čija vrednost nije prelazila 20.000 evra. Tojota, Kija, Škoda, Hjundai, Dačia i njihovi modeli probudili su najviše interesovanja za kupovinu.
Suze radosnice
Posebno simpatičan i emotivan trenutak bio je kada je žena kupila jedan model automobila i kada je sela u njega, ona se – rasplakala. Od sreće naravno, jer joj je ovo prva kupovina novog automobila jer je do sada kupovala i vozila samo polovne autobobile.
Lepota na četri točka i dve noge
Neizostavni deo Sajma su već tradicionalno atraktivne hostese. Pored žestokih “Zveri” na četri točka, stajale su lepotice koje su ih “čuvale” i mamile ništa manje uzdaha i pogledea od njih.
Ferari- najatraktivnij učesnik izložbe
Ferarijev model “458 Challenge” svakako je bio najeksluzivniji model na sajmu. Crvena boja i crni propeti konjić na logou, snaga i dizajn, statusni simbol. Jednom rečiju Ferari. Sva pažnja je njegova, gde god se pojavi.
View this post on Instagram
Ovo je bila prva ovakva manifestacija u Evropi nakon Korona virusa, ponosno ističu organizatori.
Preuzmite našu Android aplikaciju sa Google Play Store.
