Rastu mostovi i vijadukti na brzoj pruzi Novi Sad – Subotica i biće završeni pre roka! (VIDEO)

NOVI SAD/SUBOTICA – Od Beograda do Subotice za sat i 10 minuta! Izgradnja pruge Beograd – Budimpešta, predstavlja najveći infrastrukturni poduhvat u Jugoistočnoj Evropi, čija vrednost prelazi četiri milijarde evra, od čega je oko dve milijarde evra uloženo u Srbiji. Deonica od Beograda do Novog Sada, koja je puštena u saobraćaj, predstavlja ključni korak ka revitalizaciji srpske železnice.

Redakcija portala Vojvodina uživo nedavno je obišla gradilišta brze pruge koja povezuje Novi Sad i Suboticu, a kako napreduju radovi, pogledajte u videu:

Izgradnja brze pruge Novi Sad – Subotica, koja omogućava brzinu od 200 kilometara na sat, trenutno je u punom zamahu. Radovi su intenzivni na mnogim lokacijama duž trase, s ciljem da se projekat završi do kraja 2024. godine, kako je planirano. Do sada je već postavljeno oko 20 kilometara koloseka na brzoj pruzi Novi Sad – Sajlovo – Rumenka.

Brza pruga od Novog Sada do Subotice biti završena pre roka.

Subotica je jedan od najlepših gradova u Srbiji, na Paliću je mnogo toga izgrađeno i tek će biti, a to završavamo za godinu dana, za godinu i dva meseca bi trebalo da se vozimo Novi Sad – Subotica, što znači Beograd – Subotica sat i 10 minuta.

Ukupna dužina pruge Novi Sad – Subotica iznosi 108 kilometara, predstavljajući treću deonicu pruge za velike brzine od 200 km/sat kroz Srbiju, od Beograda do državne granice s Mađarskom. Izvođač radova na ovom ambicioznom projektu je kineski konzorcijum “China Railway International” i “China Communications Construction Company”, a vrednost ugovora iznosi skoro 1,17 milijardi dolara.

Ukupno je završeno oko 76 odsto radova na donjem stroju i oko 57 odsto radova na svim nadvožnjacima i podvožnjacima.

Pruga će biti elektrificirana i opremljena savremenim signalno-sigurnosnim i telekomunikacionim uređajima (ETCS nivo 2).

Pročitajte još:

 

Preuzmite našu Android aplikaciju sa Google Play Store.

Tagovi:

Pročitajte još:

Претрага
Close this search box.