Novi Sad – radovi na podvožnjaku u Kisačkoj ulici u Novom Sadu započeti su zbog izgradnje savremene brze pruge, koja će saobraćati na relaciji Beograd-Stara Pazova-Novi Sad-Subotica-granični prelaz sa Mađarskom.
Kisački podvožnjak je srušen jer nije bio projektovan za velike brzine, koje će se razvijati.
Kisačka ulica je jedna od prometnijih novosadskih saobraćajnica i nalazi u naseljenom delu grada, zbog čega se postojeći podvožnjak ruši ručnim i mašinskim putem, a ne miniranjem.
Novoprojektovani trokolosečni podvožnjak u blizini železničke stanice u Novom Sadu biće ukupne dužine oko 41 metar, visine oko četiri i po metra i sa šipovima dubine oko 20 metara.
Za vreme izvođenja radova na rekonstrukciji ovog nadvožnjaka predviđena je potpuna obustava saobraćaja na delu Kisačke ulice, do marta 2022. godine.
Radove izvodi konzorcijum kineskih kompanija „China Railway International“ i „China Communications Construction Company“, koji radi na delu projekta izgradnje pruge za velike brzine kroz Srbiju.
