NOVI SAD – Novi Sad je jedan od retkih gradova koji trenutno gradi čak dva nova mosta. U toku su intenzivni radovi na takozvanom petom novosadskom mostu na Dunavu, koji će spojiti obale Srema i Bačke.
Kako teku radovi, možete pogledati u videu našeg portala ispod:
– Mostovi su uvek tamo gde se ukrštaju ljudske potrebe. Oni su nam danas itekako potrebni. Ka budućnosti, ka ciljevima, uspešnim i vrednim ljudima, izjavio je predsednik Srbije Aleksandar Vučić.
Ovaj most je drugi po veličini objekat, na trasi Fruškogorskog koridora, nakon tunela Iriški venac. Fruškogorski koridor je brza saobraćajnica sa ukupno četiri kolovozne trake (po dve u jednom smeru) koji će spojiti Novi Sad i Rumu. Trasa se dalje nastavlja ka Šapcu i Loznici, a preko ove saobraćajnice, Novi Sad će biti spojen i sa autoputem E-70 Beograd-Zagreb.
Glavni izvođač radova je kineska kompanija “China Road and Bridge Corporation” (CRBC). Most kao i ceo projekat Fruškogorskog koridora, finansira se iz kredita kineske banke za razvoj. Peti novosadski most biće dugačak 1.765 metara, uključujući prilazne konstrukcije, sa širinom od 25 do 28 metara.
Nakon izgradnje, novi tranzitni most biće najbrža veza između autoputeva E70 i E75, koji će rasteretiti saobraćaj kroz najveći grad u Vojvodini.
“Verujem da većina nas u Novom Sadu nije mogla ni da zamisli, ni da sanja da se istovremeno grade dva nova mosta u našem gradu, dok je u toku projektovanje trećeg, pešačko-biciklističkog. Novim mostovima i saobraćajnom infrastrukturom, menjamo sveukupni ambijent, sliku grada i kvalitet života u Novom Sadu na bolje, izjavio je nekadašnji gradonačelnik Novog Sada Miloš Vučević.
