Ovo mnogi rade prilikom točenja goriva, a može ozbiljno da našteti automobilu

Ova navika ne samo da dovodi do nepotrebnog trošenja novca, jer vozač plaća gorivo koje nije sipano u rezervoar, već može i ozbiljno oštetiti automobil

Svi vozači automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem znaju koliko je važno poštovati određene sigurnosne korake prilikom točenja goriva. Gašenje motora, izbegavanje upotrebe mobilnog telefona i apsolutno nikakvo pušenje cigareta tokom ovog procesa osnovna su pravila bezbednosti na benzinskim pumpama.

Međutim, postoji jedna greška koju mnogi vozači često prave. U želji da napune rezervoar „do vrha“, vozači često pokušavaju da dodaju još malo goriva nakon što sigurnosni ventil zaustavi punjenje. Iako se čini da bi nekoliko dodatnih kapi moglo da stane, sistem koji prekida mlaz goriva dizajniran je da spreči prepunjavanje, i ta dodatna količina goriva se zapravo odbacuje kroz odvodnu cev, piše Autoklub.

Ova navika ne samo da dovodi do nepotrebnog trošenja novca, jer vozač plaća gorivo koje nije sipano u rezervoar, već može i ozbiljno oštetiti automobil. Gorivo koje se prolije po karoseriji može oštetiti boju, dok naprezanje creva tokom punjenja može oštetiti filter s aktivnim ugljenikom koji je prisutan u modernim automobilima.

Ovaj filter služi za odvod isparenja koja se nakupljaju tokom točenja goriva. Ako dođe do njegovog oštećenja, emisije vozila mogu se povećati, a rad motora može postati nepravilan.

Zato, sledeći put kada točite gorivo, setite se da je bolje prestati kada sigurnosni ventil zaustavi punjenje, kako biste zaštitili svoj automobil i uštedeli novac.

Pročitajte još:

Kraj jedne ere: Poslednji Bugatti Chiron sa pregršt posebnih detalja

Bugatti je otkrio svoj poslednji Chiron model – u pitanju je verzija Super Sport L’Ultime. Na ovaj način je kompanija u vlasništvu Rimac Automobila zaokružila sedam godina tokom kojih je Chiron silazio sa proizvodne trake, a izrađeno je ukupno 500 primeraka. Upravo je broj 500 utisnut na L’Ultime modelu, a od detalja tu su još i dve posebne boje, dok se sa strane nalaze lokacije koje su obeležile događaje značajne za istoriju Chirona. Nekoliko varijanti je ugledalo svetlost dana od debija ovog modela u Ženevi 2016. godine, a među njima je i Super Sport 300+ koji je bio brži od […]

Opširnije