Novi BMW M2 će biti poslednji neelektrifikovani model M odeljenja

Kupci će moći da biraju između ručnog i automatskog menjača, a prenos snage u oba slučaja ići će samo na zadnju osovinu

Prvi čovek BMW-ovog M odeljenja Frank van Meel je potvrdio da će M2 nove generacije biti poslednji čistokrvni M model koji će pokretati samo motor s unutrašnjim sagorevanjem.

Zbog sve strožih restrikcija o emisiji izduvnih gasova, ali i objavljenih planova prema kojima će u dogledno vreme prestati proizvodnja automobila čiji motori koriste fosilna goriva, u čuvenom BMW-ovom M odeljenju su otkrili da će novi M2 biti poslednji M model koji će pokretati samo motor s unutrašnjim sagorevanjem.

I dok je M odeljenje svoj neminovan ulazak u svet elektrifikacije najavilo s nedavno predstavljenim SUV modelom XM koji će u produkcijskom izdanju biti predstavljen pre kraja godine, novi M2 (G87) biće na nišanu tradicionalista, jer će ga pokretati poslednja evolucija poznatog trolitarskog 6-cilindarskog benzinskog motora kojem asistiraju dva turbopunjača, prenosi Klix.

Kupci će moći da biraju između ručnog i automatskog menjača, a prenos snage u oba slučaja ići će samo na zadnju osovinu.

Novi M2 je u fazi završnih testiranja. Proizvodiće se u fabrici u Meksiku, a premijera poslednjeg potpuno neelektrifikovanog M modela se očekuje krajem godine. Pre toga, BMW M će 23. juna predstaviti prvi produkcijski M3 u karavanskoj karoseriji.

Pročitajte još:

Da li znate koliko automobilskih marki još ne nudi SUV model?

Situacija na tržištu je takva da su povišena SUV vozila preuzela primat u svim segmentima Još otkako su Toyota RAV4 i ostatak ekipe zarazili tržište idejom povišenog terenskog vozila koje i nije za teren, tržište su preplavili SUV-ovi u svim veličinama i oblicima, od urbanih crossovera, pa sve do atraktivnih bezvremenskih grdosija sa odlikama veoma […]

Opširnije

Preuzmite našu Android aplikaciju sa Google Play Store.