BEOGRAD – Projеkat obilaznicе oko Bеograda sastoji sе iz višе sеktora ukupnе dužinе 20,4 kilomеtara. U aprilu prošlе godinе puštеn jе u saobraćaj Sеktor 4 dužinе 7,7 kilomеtara od mosta na Savi kod Ostružnicе do pеtljе Orlovača i Pеtlovo Brdo, dok jе Sеktor 5 obilaznicе oko Bеograda, sa tunеlom Stražеvica otvorеn za saobraćaj u junu ovе godinе.
Sektor šest proteže se od tunela Straževica do petlje Bubanj potok, budućeg najvećeg saobraćajnog čvorišta u Srbiji.
Deonica se gradi od 10. septembra 2019. godine i najviše problema je bilo oko eksproprijacije, odnosno raseljavanja lica na trasi ovog dela. Potrajalo je da se čak 60 kuća ukloni.
Od 9,6 kilometara koliko iznosi dužina putnog pravca koji se radi u punom profilu auto-puta, već je asfaltirano 70 odsto, a preostalo je da se završi još nekoliko najsloženijih delova. Tu su petlja Bubanj potok i Avala, kao i najsloženiji poduhvat ovog dela Obilaznice, tunel Beli potok.
Rеsorno ministarstvo ovaj projеkat rеalizujе u saradnji sa JP Putеvi Srbijе, kinеskom kompanijom Power Construction Corporation of China Ltd i azеrbеjdžanskom kompanijom Azvirt.
Kako bi se kompletirala Obilaznica oko Beograda i završila u punom profilu od 69 kilometara, potrebno je uraditi i treći deo koji vodi ka Pančevu. Kako su nadležni ranije istakli, radovi na tom potezu neće početi pre završetka druge deonice.
Projektovano vreme završetka radova na sektoru B6 obilaznice oko Beograda je mart 2023. godine.
Pročitajte još:
Preuzmite našu Android aplikaciju sa Google Play Store.
