Mnogi vozači redovno proveravaju i menjaju motorno ulje, ali zaboravljaju da još jedan ključni deo vozila takođe traži pažnju – menjač. Bilo da vozite automobil sa manuelnim ili automatskim menjačem, ulje koje omogućava njegov nesmetan rad vremenom gubi kvalitet i može postati uzrok ozbiljnih problema u vožnji.
Ulje u menjaču nije samo mazivo – ono štiti delove od trenja, hladi sistem i sprečava koroziju. Ako se ne menja na vreme, može se zasićiti nečistoćama i izgubiti svoju funkciju, što rezultira otežanim prebacivanjem brzina, neobičnim zvucima i potencijalno velikim kvarovima.
Zašto je ulje u menjaču toliko važno?
Ulje u menjaču ima višestruku ulogu – podmazuje pokretne delove, smanjuje trenje, hladi mehaničke sklopove i štiti ih od korozije.
Vremenom, kako se menjač koristi, dolazi do habanja unutrašnjih delova, a sitne čestice metala završavaju u ulju. Iako filteri mogu privremeno zadržati nečistoće, ulje vremenom postaje zasićeno i gubi zaštitna svojstva. Zanemarivanje zamene ulja znači da menjač ostaje bez ključne zaštite – što ubrzava njegovo propadanje.
Kada treba zameniti ulje ?
Kod automatskih menjača, preporučeni interval zamene ulja je između 90.000 i 120.000 kilometara, ili svakih 6 do 8 godina. Kod manuelnih menjača, prosečan radni vek ulja je oko 150.000 kilometara, osim ako proizvođač ne zahteva raniju zamenu.
Stil vožnje takođe igra ulogu – agresivno menjanje brzina, vožnja pod opterećenjem i sportski automobili troše ulje brže. Ignorisanje simptoma, kao što su teškoće pri ubacivanju u brzinu, naročito u prvi i drugi stepen prenosa, može dovesti do ozbiljnih mehaničkih oštećenja. U automatima se problemi često javljaju kroz trzaje, kašnjenja u reakciji ili proklizavanje pri promeni stepena prenosa.
Ne radite ovo sami
Za razliku od motornog ulja, zamena ulja u menjaču, posebno kod automatskih modela, zahteva stručnost i specijalnu opremu.
Proces uključuje ispravnu drenažu starog ulja, precizno doziranje novog, a u nekim slučajevima i ispiranje kompletnog sistema. Greške u ovom procesu – poput nepravilnog nivoa ulja ili promašene specifikacije – mogu izazvati još veće probleme i kvarove. Zato se preporučuje da zamenu obavljaju isključivo kvalifikovani mehaničari ili ovlašćeni servisi.
