TABANOVCE – Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović danas je obišao rekonstruisani integrisani granični prelaz Tabanovce sa severnom Makedonijom u društvu svog makedonskog kolege Blagoja Bočvarskog, direktorke carinske uprave Severne Makedonije Slavice Kutirov i direktora Stalnog sekretarijata Transportne zajednice Mateja Zakonjšeka.
Momirović je nakon obilaska terminala i razgovora sa Bočvarskim rekao da su dve države uspele zajedničkim naporom da obnove granični prelaz i značajno ubrzaju saobraćaj koji je naročito intenzivan tokom letnjih meseci.
“Malopre sam dobio podatak da je u prethodnih mesec dana ovde prošlo 133.000 samo putničkih vozila i mislim da se na ovom prelazu vidi koliko nam je Otvoreni Balan potreban, ja bih rekao neophodan. To je najveći projekat u poslednjih 30 godina koji su započeli najviši predstavnici Srbije, Makedonije i Albanije i mi mioramo da nastavimo u pravcu razvoja tog projekta”, izjavio je Momirović.
Naveo je kako je primarni cilj dve susedne drzave da postanu deo EU, ali da integracija pre svega znači povezivanje sa susedima.
Momirović je primetio da je najbolja granica ona koju ljudi ne osećaju i koju lako i brzo mogu da prođu .
“Ako mi ne napravimo takve granice i jednostavne administrativne procedure osudićemo našu ekonomiju na stagnaciju i naše radnike na niske plate i jako ćemo teško dostići evropski nivo razvoja, a to je naš primarni cilj”, rekao je Momirović.
Rekao je da je s Bočvarskim razgovarao i o ulaganjima u železničku infrastrukturu.
“Kao što znate mi smo brzom prugom spojili dva najveća grada u Srbiji, Beograd i Novi Sad. Cilj nam je da spojimo Beograd i Niš istom takvom prugom, da najveće gradove u Srbiji povežemo najsavremenijim prugama u Evropi, a i da se tako povežemo sa našim prijateljima u Severnoj Makedoniji”, rekao je Momirović.
Dodao je da je cilj da se u Srbiji, Severnoj Makedoniji i na severu Grčke razvije železnička mreža koja će podržavati ekonomiju.
“Zamislte kada bismo uspeli da sav kargo saobracjaj koji prolazi kroz Suecki kanal istovarimo negde u Grčkoj i onda ga razvijenom železnicom prevezemo do srednje Evrope. Koliko bi uštedeli vremena, koliko bi kompanije uštedele novca, koliko bi to bilo poslova za srpske i makedonske komapnije”, naveo je ministar i dodao da dve zemlje ove ciljeve mogu postići ako budu radile zajedno, kao braća, i prijatelji, uvažavajući zajedniceke interese.
Na osnovu Sporazuma između vlada dve zemlje o uspostavljanju zajedničkih kontrola na graničnom prelazu za međunarodni drumski saobraćaj Preševo-Tabanovce u avgustu 2019. godine otvoren je integrisani granični prelaz s namerom da olakša i ubrza transport preko graničnog prelaza, kao i da podstakne trgovinu i ekonomsku saradnju.
Pročitajte još:
Preuzmite našu Android aplikaciju sa Google Play Store.
