Mehaničar imao zadatak da preveze skupoceni Ferrari na izložbu udaljenu 18 km: Slupao ga je u prvom tunelu

Budući da se događaj odvijao na samo 18 kilometara udaljenosti, odlučeno je da automobil na lokaciju dođe “vlastitom snagom”, a ključevi su povereni 24-godišnjaku

Da možda nije dobra ideja poveriti jedan od najpoznatijih superautomobila svih vremena, Ferrari F40, neiskusnom 24-godišnjaku, na teži način su otkrili u nemačkoj firmi Mechatronik, specijalizovanoj za restauraciju i prodaju skupih klasičnih automobila.

Prema nemačkim medijima, zaposleni u firmi je dobio zadatak da preveze F40 iz 1990. godine, vredan oko 3 miliona evra, na izložbu automobila koja se održavala u obližnjem kompleksu Motorworld u Minhenu.

Budući da se događaj odvijao na samo 18 kilometara udaljenosti, odlučeno je da automobil na lokaciju dođe “vlastitom snagom”, a ključevi su povereni 24-godišnjaku. Nažalost, vožnja nije dobro prošla. Oko 8 sati ujutro, u nedelju, 21. aprila, samo nekoliko minuta nakon što je krenuo iz salona, mladić je razbio redak superautomobil

View this post on Instagram

A post shared by Supercar Fails (@supercar.fails)

Prema izveštaju lokalne policije, Ferrari je usred tunela iznenada skrenuo udesno i prednjim delom udario u zid. Nije objašnjeno da li je za nesreću kriva mehanička greška ili je uzrok bila prevelika brzina, ali istraga je u toku. Bilo kako bilo, dobra vest je da vozač nije povređen.

I sam automobil je prošao mnogo bolje nego što je mogao. Šteta je nastala uglavnom na karoseriji, a pogonski delovi i oslanjanje su prošli bez posledica i automobil će biti moguće popraviti. Ali s obzirom na to da je karoserija F40 izrađena od ugljeničnih vlakana, popravka će verovatno biti izuzetno skupa.

Pročitajte još:

Greška koju svi pravimo može trajno da uništi auto

Jedna od veoma čestih grešaka koju ponavljaju svi vozači odreda jeste da nakon duže ili brže vožnje, kad stignu do odredišta, ugase odmah motor. Znate li zašto je to ogromna greška? Tokom intenzivne vožnje, turbopunjači i motor se znatno zagrevaju, prenoseći toplotu na ulje i druge vitalne komponente sistema. Ova temperatura može biti izuzetno visoka, posebno u delovima kao što su turbopunjači koji nastavljaju da zadržavaju toplotu čak i nakon što je vozilo zaustavljeno. Ako odmah ugasite motor, cirkulacija ulja se prekida, a preostala toplota može uzrokovati oštećenja ili prekomerno trošenje delova. Zato je važno da, nakon što parkirate vozilo, ostavite motor da radi na […]

Opširnije

Preuzmite našu Android aplikaciju sa Google Play Store.