Kraj jedne ere: Poslednji Bugatti Chiron sa pregršt posebnih detalja

Bugatti je otkrio svoj poslednji Chiron model – u pitanju je verzija Super Sport L’Ultime.

Na ovaj način je kompanija u vlasništvu Rimac Automobila zaokružila sedam godina tokom kojih je Chiron silazio sa proizvodne trake, a izrađeno je ukupno 500 primeraka.

Upravo je broj 500 utisnut na L’Ultime modelu, a od detalja tu su još i dve posebne boje, dok se sa strane nalaze lokacije koje su obeležile događaje značajne za istoriju Chirona.

Nekoliko varijanti je ugledalo svetlost dana od debija ovog modela u Ženevi 2016. godine, a među njima je i Super Sport 300+ koji je bio brži od 485 km/h, što je dokazano 2019. godine.

Maksimalna brzina regularnog Chirona, inače, ograničena je na 420 km/h, dok je kod Super Sport verzije (baza za L’Ultime) ograničena na 440 km/h.

Naslednik Chirona biće otkriven uskoro, i biće u pitanju hibrid sa V-16 motorom, li pre 2016. godine neće početi proizvodnja ovog hiperautomobila.

Pročitajte još:

Mercedes (još) ne odustaje od benzinaca i dizelaša

Mercedes je korigovao sopstvene planove u vezi sa električnim automobilima. Šta to znači za budućnost, a šta za planiranu zelenu tranziciju u sektoru drumskog saobraćaja? Cilj je bio ambiciozan: Mercedes je planirao da od 2030. proizvodi samo električne automobile. Već naredne godine, nemački proizvođač planirao je da proda isti broj čistokrvnih elekričnih automobila i hibrida kao i vozila u kojima je klasični motor s unutrašnjim sagorevanjem. Ali Mercedes je jako daleko od ostvarenja tog cilja. Strategiju potpunog prelaska na električne automobile “pokopao” je lično šef Mercedesa Ola Kelenius u february ove godine, a kompanija iz Štutgarta je obustavila i postavljanje […]

Opširnije

Preuzmite našu Android aplikaciju sa Google Play Store.