Starost automobila ima značajan uticaj na tehnički pregled, posebno za vozila starija od 15 godina. Iako zakonski propisi i kriterijumi za tehnički pregled važe podjednako za sva vozila, starija vozila često ne ispunjavaju sve zahteve zbog istrošenosti i neredovnog održavanja.
Redovan servis je presudan za održavanje ovih vozila u ispravnom stanju, jer pravovremena popravka manjih kvarova može sprečiti veće probleme i dodatne troškove.
Veći rizici za vozila starija od 15 godina
Jedan od najčešćih problema jeste povećana emisija izduvnih gasova. Sistem izduva se vremenom degradira, katalizatori gube efikasnost, a senzori poput EGR ventila postaju neprecizni, što može rezultirati višim nivoima zagađujućih materija od dozvoljenih. Emisije izduvnih gasova su strogo kontrolisane, te neispravnost ovog sistema može biti ključan faktor za odbijanje vozila na tehničkom pregledu.
Starija vozila često imaju problem sa šasijom. Korozija koja se vremenom razvija, posebno u klimatskim uslovima gde su putevi tretirani solju, može oslabiti strukturu automobila. Istrulela šasija može dovesti do neprolaska tehničkog pregleda, jer ugrožava stabilnost vozila i bezbednost vozača.
Vlasnici starijih automobila bi trebalo da se fokusiraju na prevenciju i pravovremeno održavanje kako bi izbegli veće kvarove, jer ovi problemi, kada se pogoršaju, mogu zahtevati skupe popravke i onemogućiti prolazak pregleda.
Uobičajeni problemi na tehničkom pregledu za starija vozila
Kod vozila starijih od 15 godina, uobičajeni problemi na tehničkom pregledu obuhvataju niz tehničkih i mehaničkih kvarova, koji su rezultat dugotrajnog korišćenja i istrošenosti ključnih komponenti.
Problemi sa svetlosnim signalima su često zanemareni kod starijih vozila. Neispravne ili slabe svetlosne komponente, kao što su farovi, stop svetla i pokazivači pravca, mogu ozbiljno uticati na bezbednost u saobraćaju i čine čest razlog za neuspeh na tehničkom pregledu.
Sistem kočenja i vešanje su takođe podložni značajnom habanju. Istrošene kočione pločice, diskovi, ili neispravni amortizeri mogu smanjiti stabilnost i kontrolu nad vozilom. Sistem za upravljanje, uključujući letvu volana i upravljačke zglobove, često gubi preciznost kod starijih automobila.
Saveti za održavanje starijih vozila
Najvažniji savet za vlasnike vozila starijih od 15 godina je redovan servis i održavanje tokom cele godine, a ne samo neposredno pre tehničkog pregleda.
Često se dešava da vozači čekaju poslednji trenutak kako bi popravili kvarove, što može dovesti do ozbiljnijih problema koji zahtevaju veće investicije. Redovan pregled omogućava da se na vreme uoče i poprave manji kvarovi, čime se izbegavaju skuplje popravke u budućnosti.
Jedan od ključnih faktora za uspešan tehnički pregled kod starijih vozila je održavanje izduvnog sistema. Emisije gasova se mogu kontrolisati redovnim čišćenjem ili zamenom EGR ventila, katalizatora i sondi za merenje kiseonika. Takođe, vozači mogu koristiti kvalitetnije gorivo i aditive kako bi smanjili emisiju štetnih gasova.
Kada je reč o kočionom sistemu, redovna provera i zamena kočionih pločica, diskova, tečnosti i creva za kočnice može sprečiti ozbiljnije kvarove i povećati sigurnost u saobraćaju. Vlasnici starijih vozila bi trebalo da povremeno pregledaju šasiju i otklone rđu kako bi osigurali stabilnost automobila.
Pored tehničkih aspekata, važno je i održavanje vizuelnih komponenti poput farova, stop svetala i pokazivača pravca. Održavanje svih svetlosnih uređaja u ispravnom stanju ne samo da povećava šanse za prolazak tehničkog pregleda, već i direktno utiče na bezbednost u vožnji.
