Istorijski Ferrari: Olupina trkačkog automobila vredna 1,9 miliona dolara

Na aukciji “RM Sadebi” u Kaliforniji nedavno je prodata gomila metala koja je nekad bila trkački automobil “Ferrari” za 1,9 miliona dolara. Iako se može činiti kao loša investicija, ovaj komad metala ima posebnu vrednost za one koji cene trkačku istoriju i trenutak slave koji donosi svom novom vlasniku.

Ovaj “Ferrari Mondial Spider” serije 1 iz 1954. godine nije bio klasičan “Ferrari” V12 model, već se isticao po svojem potpuno drugačijem dizajnu. Sa četiri cilindra, namenjen je bio vožnji po krivudavim stazama sa mnogo krivina u različitim pravcima, zbog čega je imao manji i lakši motor.

Automobil je dobio ime “Mondial” ili “Svet” zbog svojih pobeda na svetskim prvenstvima 1952. i 1953. godine, a poznat je po broju šasije, 0406 MD. Karoseriju je prvobitno kreirala čuvena italijanska dizajnerska firma “Pinin Farina”. Franko Korteze je vozio ovaj automobil 1954. godine, isti čovek koji je ranije vozio za “Ferrari” i doprineo prvim trkačkim uspesima brenda.

Прикажи ову објаву у апликацији Instagram

Објава коју дели RM Sotheby’s (@rmsothebys)

Kao i mnogi stari trkački automobili, “Mondial” je imao komplikovanu istoriju. Nakon godinu dana od izrade, automobil je dobio drugačiju karoseriju od strane firme “Scaglietti” pre nego što je stigao u Sjedinjene Države 1958. godine. Kasnije, negde krajem pedesetih ili početkom šezdesetih godina, automobil je pretrpeo sudar i požar, iako detalji ovog događaja ostaju nejasni. Originalni motor je takođe zamenjen.

Kolekcionar “Ferrarija” Valter Medlin je kupio ovu olupinu 1978. godine, i ona je ostala u istom stanju u njegovom skladištu tokom poslednjih 45 godina.

Auction Results from “The Lost & Found Collection”:

→ Top Sale: $3,305,000
→ 8 / 20 Sold for Over $1,000,000
→ Avg Price: $837,528 pic.twitter.com/4YcJ3eaOVF

— Rally (@OnRallyRd) August 18, 2023

Iako “Ferrari Mondial Spider” u dobrom stanju može vredeti više od dva miliona dolara, povratak ovog istorijskog automobila u prvobitno stanje pre sudara i njegovo voženje bi zahtevali oko milion dolara ulaganja, prema Brajanu Raboldu, potpredsedniku kompanije koja prati vrednosti kolekcionarskih automobila. Novi vlasnik može očekivati povraćaj uloženog novca, ali prava nagrada leži u vraćanju ovog istorijskog automobila u pređašnje stanje, što će mu doneti ugled među kolekcionarima i entuzijastima.

Cena od 1,9 miliona dolara uključuje i proviziju aukcijske kuće, a identitet kupca ostaje nepoznat.

Pročitajte još:

Ferari u garaži

Velikom šampionu su potrebni veliki zadaci Iznenađenje koje nije bilo iznenađenje. Novaka bi, da živimo u nekom paralelnom, moralno ispravnijem, univerzumu, videli u Tel Avivu i Astani samo u nekim penzionerskim danima sa majicom svoje fondacije ili neke druge humantirne organizacije. Ili, pak, sa dvogledom ili u kupaćem šorcu, ali ova godina neizvesnog kalendara pogurala ga je tamo da igra. Čim pomislite da njegova prijava za turnir u isto vreme znači i osvajanje istog bez kapi znoja, znate da tu nešto ne valja. Ali, valja. Ovo je pumpanje mišića i krvi pred ono što sledi na kraju ove i na […]

Opširnije

Preuzmite našu Android aplikaciju sa Google Play Store.