FRUŠKA GORA – ”Reč je o skupom projektu, ali danas Srbija to može, mora i hoće da podnese jer želimo da generacijama koje dolaze ostavimo bolje puteve”, rekao je u maju 2021. godine predsednik Srbije Aleksandar Vučić prilikom započinjanja radova na Fruškogorskom koridoru.
Intenzivni zemljani radovi su u toku, kako bi pripremili teren za pravljenje saobraćajnica i za dolazak teške mašinerije kojom će se bušiti tunel ispod Fruške gore.
Radovi na izgradnji Fruškogorskog koridora, koji će sa četiri trake povezati Novi Sad i Rumu, počeli su u maju prošle godine, a kao najzahtevniji poduhvat u sklopu čitavog projekta izdvaja se probijanje tunela “Iriški venac” koji će sa svojih bezmalo 3,5 kilometra dužine biti najduži tunel u Srbiji. Radove izvodi kineska kompanija “China Road and Bridge Corporation”, a značaj projekta za Novi Sad, Irig i Rumu se ogleda u podatku da kroz tu deonicu dnevno prođe oko 900 kamiona i 10.000 vozila i spada u najopterećenije državne puteve u Srbiji.
Ekipa portala Vojvodina uživo bila je na licu mesta. Kako napreduju radovi na tunelu, pogledajte u videu:
Kako je najavljeno, ovaj dvocevni tunel biće probijen na deonici između naselja Paragovo u Sremskoj Kamenici i obilaznice oko Rume, čime će se tranzitni saobraćaj konačno izmestiti s prostora Nacionalnog parka Fruška gora.
U perspektivi, ovaj putni pravac treba da omogući povezivanje Koridora 10 i Koridora 4 i stvaranje najkraće veze između Bosne i Rumunije. Fruškogorski koridor je deo putnog pravca Novi Sad-Ruma-Šabac-Loznica-granica sa BiH.
Četiri deonice
Trasa Fruškogorskog koridora podeljena je na četiri deonice, ukupne dužine 47,7 km.
Deonica 1: Petlja „Autoput E-75“– Paragovo sa planiranom trasom državnog puta 2A reda br.100 od Žeželjevog mosta do petlje Autoput E-75
Deonica 2: Paragovo – početak obilaznice Rume sa kružnom raskrsnicom za priključenje lokalnog puta za Vrdnik
Deonica 3: Petlja „Kać“ – Petrovaradin („Autoput E-75“ )
Deonica 4: Obilaznica oko Rume.
Predsednik Republike Srbije Aleksandar Vučić prisustvovao je ceremoniji početka radova na izgradnji Fruškogorskog koridora u maju 2021. godine i tada poručio: Radimo velike stvari za našu zemlju! “Ponosan sam na činjenicu da danas gradimo više nego ikada! Važno je da se ne zaustavljamo već da sa ogromnom, novom energijom grabimo napred.
Pročitajte još:
Preuzmite našu Android aplikaciju sa Google Play Store.