Predlog zakona stigao je do Senata i mogao bi da stupi na snagu ovog meseca, ali da li su 15-godišnjaci dovoljno zreli da dobiju vozačku dozvolu?
Savremeni elektronski sistemi i tehnologije pomoći vozačima čine upravljanje automobilom lakšim i bezbednijim nego ikada, ali u Kentakiju bi vožnja uskoro mogla postati bukvalno dečja igra – u zavisnosti od toga kako će državni zakonodavci glasati sledeće nedelje.
Ako Senat usvoji novi zakon, osobe uzrasta 15 godina moći će legalno da voze na javnim putevima, piše CarScoops.
Predlog zakona predstavljen je početkom januara, a ove nedelje ga je Odbor za saobraćaj odobrio i poslao Senatu. Očekuje se da će senatori naredne nedelje razmotriti i glasati o predlogu, a ako ga usvoje, zakon će odmah stupiti na snagu.
Šta se menja?
Prema trenutnim zakonima u Kentakiju, tinejdžeri mogu dobiti privremenu dozvolu sa 16 godina, koja im omogućava vožnju uz prisustvo odrasle osobe.
Nakon 180 dana, mogu preći na privremenu dozvolu sa ograničenjima, a sa 17 godina imaju pravo na punu vozačku dozvolu.
Međutim, novi zakon bi omogućio vozačima da dobiju osnovnu privremenu dozvolu sa 15 godina, čime bi se Kentaki uskladio sa susednim državama Tenesijem i Zapadnom Virdžinijom.
Takođe, vozači bi punu dozvolu mogli da steknu već sa 16 i po godina, izveštava Courier Journal.
Ograničenja za mlade vozače
Da bi dobili dozvolu, tinejdžeri bi morali da imaju 60 sati vožnje, od čega 10 sati noću.
Najvažnije od svega, ne bi smeli da voze bez prisustva odrasle osobe koja ima najmanje 21 godinu i punu vozačku dozvolu.
Argumenti za i protiv
Pristalice zakona tvrde da će raniji početak vožnje omogućiti mladima više iskustva na putu pre nego što dobiju punu dozvolu, što bi moglo smanjiti broj saobraćajnih nesreća. Takođe, navode i ekonomske koristi.
„Učešće mladih iz naše države u radnoj snazi je nisko, posebno među tinejdžerima,“ rekao je državni poslanik Stiven Rudi za Courier Journal.
„Koliko bi poslova u restoranima brze hrane mogla popuniti deca koja žele da rade, ali jednostavno ne mogu da dođu do posla? To je posebno izražen problem u ruralnim područjima.“
S druge strane, protivnici zakona tvrde da 15-godišnjaci nisu dovoljno odgovorni da bi mogli da upravljaju vozilom.
Šta vi mislite? Da li je dobra ideja dozvoliti tako mladim osobama da voze? Ostavite komentar i podelite svoje mišljenje.
