Pravovremena reakcija na prve znake problema na automobilu može sprečiti skupe kvarove i produžiti njegov vek. Međutim, mnogi vozači na našim prostorima zanemaruju očigledne simptome koji ukazuju da je nešto ozbiljno pošlo po zlu. Kada se takvi problemi ignorišu duže vreme, dolazi trenutak kada više nema povratka.
U nastavku otkrivamo 10 znakova koji jasno pokazuju da je krajnje vreme da nešto preduzmete – ili da razmislite o rastanku sa svojim vozilom.
Ako vaš automobil pokazuje neke od ovih znakova, možda je vreme da se zapitate da li je popravka isplativa – ili je kraj njegovog veka bliži nego što mislite
1. Primetili ste koroziju
Pojava rđe je ozbiljan znak upozorenja. Rđa se brzo širi, a njeno saniranje nije jeftino. Ako su zahvaćeni veliki delovi karoserije, popravka može biti neisplativa. Zato je važno na vreme proceniti štetu i odlučiti da li vredi ulagati u sanaciju.
2. Curenje tečnosti
Ako morate redovno da dopunjujete bilo koju od osnovnih tečnosti – motorno ulje, rashladnu tečnost, kočionu tečnost ili tečnost za servo upravljač – to znači da postoji ozbiljan kvar. Takvo curenje ukazuje na predstojeći otkaz sistema i potencijalno skup kvar.
3. Cena popravke veća od vrednosti auta
Pre nego što uložite veliki novac u generalnu popravku motora ili zamenu vitalnih delova, zapitajte se – da li se to isplati? Možda je bolja opcija prodaja vozila dok još funkcioniše i kupovina novijeg automobila.
4. Lampica na kontrolnoj tabli
Upozoravajuće lampice, poput “check engine” ili lampice za pritisak ulja, ne treba ignorisati. Ako se više lampica pali učestalo, to ukazuje na višestruke probleme – znak je da vozilo više nije pouzdano i da je možda vreme da se razmislite o zameni.
5. Dim iz auspuha
Boja dima iz auspuha može otkriti ozbiljne kvarove:
Plavi dim znači da motor sagoreva ulje.
Beli dim može značiti prisustvo rashladne tečnosti u motoru (ili je samo kondenzat).
Crni dim ukazuje na previše goriva u sistemu sagorevanja (npr. kod benzinskih motora).
Ignorisanje ovih znakova vodi do potpunog kvara motora.
6. Zvuk „kucanja“ iz motora
Ako čujete kucanje, moguće je da je došlo do ozbiljnog problema s bregastim vratilom i klipovima zbog lošeg održavanja. Ovo je često znak da sledi generalna popravka motora, što je veoma skupo.
7. Trzanje pri pokretanju i zaustavljanju
Trzanje prilikom startovanja može ukazivati na kvarove sa svećicama, bobinama ili kvačilom – što se može rešiti. Međutim, ako se vozilo trza i pri ubrzavanju, kočenju i zaustavljanju, najverovatnije je u pitanju ozbiljan kvar motora ili menjača.
8. Problemi sa menjačem
Kod manuelnog menjača, teškoće u promeni brzina mogu se jeftinije rešiti. Ali kod automatskih menjača, spore reakcije i teško prebacivanje brzina znače da je menjač pri kraju. Kada više uopšte ne menja brzine, to je kraj – popravka je skupa i često se ne isplati.
9. Povećani troškovi korišćenja
Ako posedujete model koji ima skupo održavanje ili troši mnogo goriva (npr. turbo benzinac), i to počinje da narušava vaš kućni budžet, vreme je da se zapitate da li možete da nastavite s korišćenjem tog vozila.
10. Istekla garancija i visoka kilometraža
Ako je istekla fabrička garancija (npr. nakon 5 godina ili 150.000 km), a vi prelazite mnogo kilometara godišnje, tada svaka popravka ide iz vašeg džepa. U tom slučaju, pametnije je razmisliti o novom vozilu ili produženju garancije (ako je moguće).
